飞机下滑对大气紊流的动力学响应
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1006-9348.2014.07.010

飞机下滑对大气紊流的动力学响应

引用
为了仿真大气紊流下的飞机着舰下滑过程中的动力学响应,引入了三维的大气紊流模型并将紊流速度以及紊流速度梯度的影响加入到飞机下滑过程的动力学模型中,建立了过程中飞机的六自由度飞行动力学模型.同时引入了Von Karman大气紊流模型并生成了工程化的紊流风场.在建模基础上,分析了紊流速度和紊流速度梯度对飞机的影响,并采用数值方法仿真了飞机下滑穿越紊流的全过程.结果表明,大气紊流的存在会造成飞机的飞行姿态无法保持稳定,并会最终导致实际着舰点偏离理想着舰点,影响飞机的安全回收.

大气紊流、紊流速度、紊流速度梯度、动力学模型

31

V212.11(基础理论及试验)

2014-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

41-44

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

31

2014,31(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn