汽车电动助力系统性能仿真与设计分析

摘要：

研究Renault TWINGO型汽车的助力系统性能问题,根据汽车电动助力转向系统的基本结构及工作原理,利用Matlab/Simulink平台建立了系统的整体模型.模型涉及机械机构、电子、控制多个学科领域,是典型的多领域模型.通过仿真得到了助力系统在环境参数变化时的性能特征,并与设计指标进行了对比.最后将仿真结果与实际运行参数进行了对比,对模型的正确性和准确性进行了校核与验证,为汽车电动助力系统提出了一种新的建模思路,基于多领域模型的仿真分析结果有助于类似产品的设计与优化,减少开发的周期和成本.

关键词：电动助力转向、多领域建模、控制系统、仿真

所属期刊栏目：31

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：北京航空航天大学研究生教育与发展研究专项基金431614

在线出版日期：2014-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：175-179