同轴串联的双SRM转矩脉动抑制的研究

摘要：

研究开关磁阻电机转矩脉动问题.由于开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)较大的转矩脉动,引起电机噪声和转矩波动,影响了汽车的舒适性.针对SRM转矩脉动问题,根据开关磁阻电机定、转子双凸极结构的特点及转矩特性,提出了同轴串联的双SRM结构.双SRM结构由两个尺寸和结构相同的SRM组成,其转子凸极对称错开并同轴连接.双SRM结构的定、转子极数和相数是单SRM结构的两倍,减小了转矩脉动,提高了SRM的平滑度,同时双SRM结构另一个特点是低成本制造与加工.在MATLAB/SIMULINK环境下,仿真结果表明,双SRM结构的转矩脉动较单SRM结构明显降低,也验证了其抑制转矩脉动的有效性.

关键词：开关磁阻电机、同轴串联、角度偏移、转矩脉动

所属期刊栏目：31

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然基金项目60964001,61263013;广西教育厅重大项目201101ZD007;广西信息科学实验中心重大项目20130110

在线出版日期：2014-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：166-170