重载电力机车车体强度和刚度研究

摘要：

针对一种新型重载电力机车车体纵向载荷大、自身轴重轻的特点,通过合理分配车体质量和在高应力区使用高强度钢来解决由此引起的车体工作应力明显增大,结构整体刚度减小等问题.为此,利用ANSYS软件建立车体结构的有限元模型,根据AAR M1001和EN12663-1标准确定车体结构静强度载荷工况,评估车体结构的静强度和模态；利用ANSYS/FE-SAFE软件,基于名义应力法,根据在最恶劣的实际运行线路上的实测纵向载荷谱,对车体结构的疲劳寿命进行预测.计算结果表明,车体结构的静强度、刚度和疲劳寿命均达到设计要求.

关键词：重载电力车体、有限元分析、静强度、模态分析、疲劳寿命预测

所属期刊栏目：31

分类号：U260.2(机车工程)

资助基金："十一五"国家科技支撑项目2009BAG12A02

在线出版日期：2014-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：230-234