动力锂电池SOC估计的建模与仿真

摘要：

在电动汽车动力电池性能优化设计问题的研究中,为了提高整车性能和安全性,需要准确估计动力锂电池的荷电状态(SOC),由于动力锂电池的非线性特性,建立合理有效的电池模型就成为SOC估计的关键技术和难题.首先分析锂离子电池的工作原理,然后提出了建立基于RC等效电路的电池模型,推导并建立RC等效电路的模型方程,通过拉普拉斯变换和大量充放电实验数据,辨识出数学模型的参数,最后应用扩展卡尔曼滤波算法对动力锂电池SOC状态进行仿真估计.在Matlab上仿真验证结果表明,采用RC等效电路的电池模型准确性高、计算量少.

关键词：动力锂电池、电池剩余电量、建模、拉普拉斯变换、仿真

所属期刊栏目：31

分类号：N945.12(系统科学)

资助基金：国家02专项2011年项目2011ZX02504-007;"十二五"国家863电动汽车重大专项2011AA11A128

在线出版日期：2014-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：193-196