线性模型参数辨识的特制扫频信号设计

摘要：

在飞机或导弹的飞行辨识实验中,总是希望激励信号能够在时域、频域相互正交,并且具有较小的相对峰值因子,可对系统产生冲击.为了减小对系统的冲击,提出了一种设计特制扫频信号的方法,设计出的特制扫频信号能在较短的时间内对系统进行较充分的激励,且可不完全依赖于先验信息,设计方法简单.最后将该激励信号应用在飞机模型参数的辨识中,实验结果表明,上述设计的扫频信号,不仅设计方法简单,且能有效提高辨识精度,具有较高的应用价值.

关键词：特制扫频信号、最优输入信号、闭环辨识、参数辨识、飞行实验

所属期刊栏目：31

分类号：V212.1(基础理论及试验)

资助基金：航天支撑基金;西北工业大学基础研究基金JC20110238

在线出版日期：2014-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：107-110,130