通用飞行器气动特性规律仿真计算模型

摘要：

在飞行器气动运动规律建模过程中,需要进行大量的气动特性预测,预测的过程需要大量的计算,传统的基于气动力工程计算方法会受到属性复杂度的影响,但预测精度不高,计算量过大,会导致延迟问题.提出一种通用飞行器气动特性规律计算混合模型,模型采用响应面建模方法配合CFD软件修正的气动力工程计算方法,在不损失原工程计算方法模型仿真效率的前提下,建立起飞行器的混合气动模型.仿真结果表明:混合气动模型的误差从原来的5％～30％下降到5％以内,而计算时间几乎不变(仍约为3s),说明了修正后的气动力工程计算方法,在保持原工程计算方法的高计算效率的基础上,进一步提高了计算精度.

关键词：大气飞行器、计算流体力学、真音速

所属期刊栏目：31

分类号：N945.12(系统科学)

资助基金：国家航空科学基金2008ZA51002

在线出版日期：2014-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-52,71