火箭发动机喷管结构优化设计研究
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10.3969/j.issn.1006-9348.2013.10.020

火箭发动机喷管结构优化设计研究

引用
在发动机喷管结构优化设计的研究中,喷管结构几何形状变化对飞行器推进性能有重要影响,为获得火箭发动机羽流评估所用喷管结构最佳膨胀比,采用流场计算软件Fluent对不同膨胀比情况下的羽流流场进行仿真,获得了不同膨胀比情况下羽流特性的分布规律,结果显示,综合速度与温度变化规律,对于给定的喷管,膨胀比4.35是最能发挥喷管效率的最优设计,由于颗粒相的阻滞作用,纯气相多组分流场的膨胀加速受到抑制,气凝两相多组分流场温度要高于纯气相流场,而速度则低于纯气相流场,为火箭发动机喷管部件优化设计提供参考.

发动机喷管、羽流、数值仿真

30

V448.15+3(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

2013-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

85-88,102

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

30

2013,30(10)

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