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10.3969/j.issn.1006-9348.2013.08.019

串级式航空无刷双馈交流发电系统仿真研究

引用
随着多电/全电飞机概念的提出以及机上用电设备的增加,对飞机供电系统电能容量与质量提出了更高的要求.传统三级式同步发电机采用恒速传动装置,不但增加了机载重量,而且发电机容量不能做到很大.为解决优化问题,提出一种串级式航空无刷双馈变速恒频交流发电机,在减少飞机重量的同时可满足对发电机大容量的要求;在对串级式无刷双馈发电机组成和工作原理研究分析的基础上,结合矢量控制算法在Matlab/simulink环境下建立其仿真模型并进行了仿真研究.结果表明:系统运行具有良好的动态特性;所建立的模型是正确的,所采用的方法是可行的.

双馈交流发电机、飞机电源系统、变速恒频

30

V226(飞机构造与设计)

2013-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

83-87

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

30

2013,30(8)

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