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10.3969/j.issn.1006-9348.2013.06.045

汽车三效催化转化器劣化机理分析与仿真研究

引用
在三效催化转化器特性的研究中,为解决发动机台架实验的断油劣化、周期长、成本高等缺点,并为开发高效长寿低排放的汽车TWC,缩短开发周期,节省开发费用,提出在分析TWC劣化机理的基础上,运用数值仿真技术,建立了包含劣化过程化学反应、储放氧反应、催化剂颗粒直径、反应速率、烧结速率及转化率的TWC劣化特性数学模型,对影响TWC的劣化的排气温度场、浓度场及表征劣化性能的Pt颗粒直径、失活因子及转化效率等参数进行了仿真与分析.研究表明可为预测TWC劣化特性的变化,提高TWC抗劣化性能与制定TWC抗劣化对策提供依据,具有很大的实际应用价值.

三效催化转化器、劣化、机理、失活因子、仿真建模

30

TK41(内燃机)

湖南省自然科学基金资助项目11JJ6036;湖南省"十二五"车辆工程重点建设学科资助项目湘教发[2011]76号;湖南省教育厅科学研究项目10C0907;湖南省科技攻关计划湘科计200287号

2013-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

194-197,334

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

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2013,30(6)

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