基于二阶滑模的着舰航迹角控制仿真研究

摘要：

舰载机的安全着舰是以精确的航迹角控制为前提的,由于着舰环境的复杂性,为航迹角控制提出了更高的要求.针对放宽静稳定性舰载机着舰性能进行研究,采用了一种有效的增稳控制方案,来保证舰载机的稳定性,设计了一种新型二阶滑模控制自动驾驶仪,实现了对俯仰角的精准控制,同时避免了舰尾流扰动的影响及通常滑模控制会导致的控制输入信号抖动现象,并解决了舰载机纵向飞行控制系统对航迹角的稳定性控制问题.仿真结果表明,所设计的控制器可完全满足舰载机着舰过程对抗扰能力和精确跟踪的要求.

关键词：放宽静稳定性、舰尾流、二阶滑模控制、航迹角

所属期刊栏目：30

分类号：V249.122+.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金61104037;中央高校基金HEUCFR1115

在线出版日期：2013-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-106,283