10.3969/j.issn.1006-9348.2013.05.026
飞行员着舰纵向控制研究
为了对飞行员准确着舰操控特性进行深入研究,在F/A-18A纵向着舰飞机模型的基础上,运用经典飞行员建模理论建立了跟踪飞行状态下的飞行员着舰纵向控制模型,对操纵系统的跟踪能力进行了验证.运用MATLAB/Simulink仿真程序研究了飞行员的着舰纵向控制规律,着重研究了在舰尾流干扰和航母运动情况下的飞行员操控特性,总结了在扰动下的控制规律.仿真结果显示设计的控制系统有良好的跟踪控制能力,可以有效的抑制舰尾气流影响,抗干扰能力强,满足安全着舰要求.
飞行员模型、舰尾流、甲板运动
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V249.11(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家自然科学基金61104037;中央高校基金HEUCFR1115
2013-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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