10.3969/j.issn.1006-9348.2013.05.021
基于最优FADEC系统故障诊断方法
研究航空发动机控制系统传感器与执行机构故障的统一优化检测问题,Luenberger观测器结构简单、计算量小、设计简单,特别适合对变化缓慢的参数(如发动机控制系统软故障)进行估计.提出建立动态特性已知而初始条件未知的航空发动机控制系统典型故障模型,通过对故障状态和系统状态进行分离,并设计降维Luenberger观测器,得到满足故障估计误差和控制能量综合最优的故障诊断器,实时输出故障最优估计值,实现对传感器和执行机构故障的检测.经仿真验证,改进方法具有收敛快、检测准确度高的特点,满足实时性要求.
航空发动机、故障诊断、二次型指标、阈值
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N945.12(系统科学)
2013-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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