雷达定位误差对飞机流延误的影响研究

摘要：

由于雷达定位误差的存在,导致飞机位置的测量值与真实值存在一定的偏差.为了将相邻飞机对违反最小安全间隔的概率控制在一定的范围之内,需要增加飞机对之间的间隔距离,从而导致飞机降落时间延误的增加.为解决上述问题,提出通过数学方法推导定位误差与缓冲间隔时间之间的关系.然后,通过仿真和实例计算,研究在不同到达率和定位误差情况下,飞机流延误的变化情况.结果表明,相对于确定性情况,定位误差对飞机序列延误的影响是比较明显的；定位误差对飞机序列延误的影响不仅与定位误差的大小相关,与平均到达率也有一定的关系.进一步说明,雷达对飞机的准确定位,可以减小飞机的延误时间.

关键词：定位误差、缓冲间隔、延误分析

所属期刊栏目：30

分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目60972159

在线出版日期：2013-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62