10.3969/j.issn.1006-9348.2012.11.029
立方非线性二元机翼突风响应仿真研究
研究突风响应气动弹性问题,由于飞行器高速飞行,动力系统响应直接影响系统的性能,而系统结构上的非线性增加了突风响应问题的复杂程度.为分析性能,提出以经典的二元机翼为对象,通过建立三自由度二元机翼在突风下的增广状态空间运动方程,针对立方非线性刚度弹簧系统,研究各自由度采用立方结构非线性系统响应.仿真结果表明系统采用线性刚度突风只影响系统响应振幅.沉浮弹簧采用立方非线性刚度系统后系统颤振速度变小,俯仰方向和操纵面扭转弹簧采用非线性刚度后系统颤振速度增大,结果可为研究三维机翼非线性颤振提供一定的研究基础.
突风响应、气动弹性、立方非线性
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V215.3(基础理论及试验)
2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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