基于动网格技术的动力伞阵风响应研究

摘要：

动力伞是一种特殊的柔性翼飞行器,在遇到阵风尤其是定常阵风时,无法像刚性翼飞行器一样通过副翼舵面的调整来控制飞行姿态,但是可以通过设计翼面的纵向同期运动.达到缓和降风干扰的目的.文章以动力伞纵向模型为研究对象,引入动网格技术,设定了三个不同周期、不同幅度的同期振荡过程,并在F LUENT中实现了整个响应的动态数值仿真.对同期振荡运动时的气动特性进行分析,并研究比较了运动参数对阵风缓和的影响.实验表明:通过合理得设计动力伞翼面的主动运动方式,可以较好地抑制阵风引起的非定常气动干扰.

关键词：动力伞、阵风干扰、动网格、数值仿真

所属期刊栏目：29

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-121