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10.3969/j.issn.1006-9348.2012.09.027

基于非线性动态逆的大迎角飞行控制律设计

引用
研究飞机大迎角飞行优化控制问题.为了用非线性动态逆方法进行大迎角飞行控制律设计,首先建立具有大迎角条件下强非线性、非定常迟滞、不对称的力与力矩等气动特性的六自由度非线性飞机模型.然后将非线性动态逆方法与奇异摄动理论相结合,并将飞机状态划分为快慢回路,分别应用非线性动态逆方法进行了飞行控制律设计.最后,通过控制分配将计算得到的三轴力矩指令转化为相应的舵面与推力矢量偏转指令,并进行了仿真验证.仿真结果表明,设计的飞行控制律具有优良的大迎角控制效果.

非线性动态逆、大迎角、推力矢量、飞行控制

29

V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

航空科学基金20110718003

2012-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1006-9348

11-3724/TP

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2012,29(9)

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