动态工况对空气过滤器吸附性能的仿真研究

摘要：

燃料电池空气过滤器不仅能够过滤颗粒污染物,还可以有效吸附空气污染物,对于提高燃料电池耐久性具有重要意义.根据吸附性能-初始浓度-空气流速数学模型,应用计算流体力学(CFD)软件Fluent.加载燃料电池汽车5000s动态工况,对空气过滤器SO2吸附性能及流体力学性能进行了仿真.主要内容包括:构建过滤器实例吸附模型,通过UDF建立动态工况模型,对空气过滤器流体力学和化学吸附性能进行仿真计算,最后与恒定工况下的情况进行比较分析.仿真结果表明,动态工况对空气过滤器设计具有重要意义,为燃料电池空气过滤器进一步优化设计提供了依据.

关键词：燃料电池汽车、空气过滤器、计算流体动力学仿真、动态工况

所属期刊栏目：29

分类号：TM911.4

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金20090072120026

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：363-367