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10.3969/j.issn.1006-9348.2012.05.081

汽车同步发电机系统建模与仿真

引用
研究汽车供电平衡问题,针对汽车高输出功率,变速、变负载的特性,为了检测汽车在不同速度、负载及其临界条件下的供电平衡状况,提出了一种AMESim的汽车同步发电机系统建模仿真的方法.利用AMESim仿真软件建立了系统主要元件子模型,给出了完整的汽车同步发电机系统模型及模型中的主要参数,在变速变负载的条件下实现了汽车同步发电机系统动态仿真,得到它的电压和电流的变化曲线,和实际汽车同步发电机运行数据一致.仿真结果表明,仿真模型可以有效地对汽车同步发电机系统供电平衡优化,并取得了较好的实验结果,为汽车供电平衡系统的进一步深入研究奠定坚实的基础.

汽车发电系统、同步发电机、建模、仿真

29

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2012-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

329-332

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

29

2012,29(5)

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