10.3969/j.issn.1006-9348.2011.z1.080
ADAMS/Car在汽车平顺性仿真中的应用
基于ADAMS/CAR二次开发模块车辆仿真系统平台,利用专家模块建立整车模型,模拟在某一车速、某型路面、某一前悬架刚度,进行整车在一定负载下的动力学仿真,在后处理模块中得出整车底盘质心三个轴向的加速度变化曲线,利用ADAMS后处理功能,通过快速FFT运算并结合相关客观评价算法,计算出三个方向的总加权加速度均方根值,以此为参量,评价整车行驶平顺性.这对轿车设计和相关参数的确定有重要的参考意义,为汽车平顺性等问题的研究提供参考.
总加权加速度均方根值、汽车平顺性、仿真
TP391.9(计算技术、计算机技术)
北京市高校骨干教师资助项目2007年--2009年
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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