民用飞机上升段四维制导算法设计与仿真

摘要：

研究飞机制导优化问题,由于飞行速度快,跟踪存在问题,制导精度差.传统民用飞机制导采用检索的三维跟踪,算法简单,但制导精度低,且没有对时间的精确控制,而先进制导理论具有较高的精度,但快速性低,难以实现工程应用.为了同时满足制导精确性和飞行快速性与实时跟踪的要求,提出利用模态切换的四维制导算法.以上升段为例进行实验,结果导引自动飞行模态实现了轨迹与时间的四维跟踪,改善了制导算法快速性和制导精确性.仿真结果表明,提出的制导方法可以达到较高的精度.与国内外的其它制导算法相比,复杂度低,实现简单,适合工程应用.

关键词：飞行管理系统、四维制导、自动飞行模态、模态切换

所属期刊栏目：28

分类号：TP391.9;V417.6(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46