10.3969/j.issn.1006-9348.2011.12.008
基于PID网络的航空发动机多变量系统解耦控制
研究飞机发动机稳定性控制问题,由于航空发动机是多变量系统,各同路间存在耦合现象,影响系统稳定性能.为保证飞行可靠性,提出采用PID网络设计航空发动机多变量系统的解耦控制器.根据发动机的工作原理及变量选择的一般原则,利用改进的最小二乘法拟合建立发动机四变量小偏差状态模型,并添加动量PID网络设计航空发动机四变量系统的解耦控制器进行仿真.结果表明,建立的航空发动机四变量系统解耦控制器具有解耦性强、调节时间短、精度高等特点,满足航空发动机控制器设计的要求,为设计提供了科学依据.
航空发动机、多变量、小偏差状态变量模型、解耦控制器
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TP311.51(计算技术、计算机技术)
2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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