10.3969/j.issn.1006-9348.2011.08.020
再入飞行器传递对准建模与仿真
在新型再入飞行器的研究中,保证飞行器落点精度,是通过传递对准技术对飞行器惯性测量系统( Inertial Measurement System,IMS)进行初始对准.针对再入飞行器用IMS的传递对准问题和惯性传感器误差特性,提出建立线性速度与姿态匹配传递对准模型,设计了模块化的传递对准仿真系统,并利用两种典型的再入轨迹进行仿真.仿真结果表明,模型的卡尔曼滤波器能够快速、精确地估计出飞行器子惯性测量系统的姿态误差(20s内估计误差小于0.02°),同时滤波器对陀螺常值漂移有较好的估计效果.
惯性测量系统、传递对准、数学模型、卡尔曼滤波、再入飞行器
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V249.32(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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