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10.3969/j.issn.1006-9348.2010.12.010

一种发动机试验流量控制系统的仿真研究

引用
研究喷气发动机性能问题,采用多个文丘里管二进制排列的TPS风洞是一种满足高精度发动机试验流量控制系统的新型风洞.为提高飞机和预测精确度,通过对数字阀控制的系统,控制多个文丘里管以不同的组合方式开关达到流量控制的精度要求;通过从稳态,正弦总压和随机总压三种状态对系统的流量调节能力和方法,从而确定多级文氏管的数量和类型,为设计最终定型提供理论依据;确定多级文氏管的二进制排列组合方式,为系统提供流量控制方案,论证了设计方案的可行性,对仿真优化后的流量调节方案的实验,又验证了仿真方法具有一定的的可信度和实用性.

风洞、设计定型、控制方案、稳态、正弦总压、随机总压

27

V271.4(各类型航空器)

2011-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1006-9348

11-3724/TP

27

2010,27(12)

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