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10.3969/j.issn.1006-9348.2010.10.002

直接力/气动力复合控制导弹鲁棒驾驶仪设计

引用
针对防空导弹性能问题,为了有效抑制侧向喷流干扰效应的影响,提高操纵效率和快速响应性,提出了基于L2增益理论进行了直接力/气动力复合控制导弹的导弹自动驾驶仪设计方法.根据L2增益的标准设计线性系统的L2增益设计思想,给出基于代数Riccati方程的求解方法.按直接力/气动力复合控制导弹的法向过载自动驾驶仪结构给出系统的状态空间,将侧向喷流干扰效应作有界干扰,利用全维状态反馈将自动驾驶仪设计问题转换成一个L2增益的标准设计问题,并进行了仿真.结果表明设计的自动驾驶仪指令跟踪精度高,鲁棒性强,实现了干扰的抑制.

直接力/气动力复合控制、喷流干扰效应、增益、自动驾驶仪

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TJ7652(火箭、导弹)

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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11-3724/TP

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2010,27(10)

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