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10.3969/j.issn.1006-9348.2010.06.025

基于FEM的叶栅动态特性仿真研究

引用
计算机仿真在航空航天领域得到了广泛的应用.有限单元法是大型复杂结构或多自由度体系分析的有力工具.对大型承载飞机普遍使用的发动机转子叶栅,使用有限单元法(FEM)进行建模,然后对叶栅的结构及旋转状态下的动态特性进行分析.同时在不同转速下计算模态和振动频率,对等效压力分布、等效应力分布和整体形变进行仿真,并绘制了叶栅共振曲线的坎贝尔图,显示了固有振动频率和振动响应条件下共振激励作用.利用有限单元法的建模方法进行仿真,结果表明,使用上述方优化设计,使叶栅转动特性安全有效.

有限单元法、动态特性、模态、振动频率、共振

27

V271.6(各类型航空器)

2010-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1006-9348

11-3724/TP

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2010,27(6)

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