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10.3969/j.issn.1006-9348.2010.01.026

基于LMI的综合飞行/推进控制系统设计

引用
飞机在飞行时,外界气流总存在不确定的扰动,对飞机的性能甚至稳定性会产生消极的影响.以某型飞机作为研究对象,在建立了综合飞行/推进系统(纵向)小偏离线性化数学模型后,根据H_∞鲁棒控制理论所推导出的线性矩阵不等式,设计出干扰情况下的状态反馈控制器.仿真结果表明,所设计出的鲁棒控制器能够到达控制要求,在存在较大干扰时有一定的抑制作用.对于(LMI)线性矩阵不等式的H_∞鲁棒控制方法在设计综合飞行/推进鲁棒控制系统时,是可行的,且能较好的解决飞行时存在的扰动问题.

线形矩阵不等式、综合飞行/推进、鲁棒控制器、纵向

27

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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11-3724/TP

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