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10.3969/j.issn.1006-9348.2009.12.016

高超音速BTT巡航飞行器变结构控制系统设计

引用
针对高超音速BTT巡航飞行器气动参数变化大,动力学特性具有气动、惯性交叉耦合和运动学耦合的特点,采用了基于反馈线性化和变结构理论的控制器设计方法.首先利用时间尺度理论将控制系统分为快变量和慢变量两个子系统,然后应用动态逆反馈分别对子系统进行线性化解耦,最后根据线性变结构理论单独设计各通道控制器.仿真结果显示基于方法设计的姿态控制器可以确保对指令跟踪的精确性和鲁棒性,姿态指令跟踪无静差,响应超调量小于10%.

反馈线性化、变结构控制、倾斜转弯、高超卢速巡航飞行器

26

V44(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

2010-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

26

2009,26(12)

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