10.3969/j.issn.1006-9348.2009.06.021
类乘波飞行器弹道性能研究
火箭基循环发动机作为飞行器的推进系统,同时兼顾较大推重比和高比冲,将火箭基组合循环发动机和类乘波飞行器机身一体化,考察其对飞行器弹道性能的影响,具有深远意义.对类乘波飞行器飞行弹道分别建立大气模型、动力学模型、空气动力模型和推进模型,采用龙格-库塔法研究其弹道性能随时间的变化趋势,结果表明该飞行器在助推结束后消耗燃料少,占总质量的比重不超过5%,且助推结束后前50s速度和飞行航道倾角变化剧烈,随后变化渐趋平缓,利于控制,能够满足未来空天飞行器对安全性和可靠性的要求.
弹道、类乘波飞行器、火箭基组合循环发动机
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V412.4(基础理论及试验)
国防科技大学优秀研究生创新资助项目B070101
2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
82-84,114