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10.3969/j.issn.1006-9348.2008.06.014

陀螺误差现场系统标定方法研究

引用
为了补偿在实际使用环境中陀螺误差对捷联惯导系统带来的影响,提出了陀螺误差的现场系统标定方法.该方法采用四元数微分方程作为系统方程,利用加计估计出的两个水平姿态角和磁罗盘或GPS辅助给出的方位角作为观测,建立广义卡尔曼滤波方程对陀螺误差进行滤波估计.同时设计了1种简单的静基座转动的标定路径用于陀螺误差系数的分离.仿真结果表明该方法可行有效,估计结果能够很好地弥补捷联惯导系统中陀螺各误差因素的影响.

捷联惯导系统、系统标定、卡尔曼滤波

25

V448.15(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-9348

11-3724/TP

25

2008,25(6)

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