10.3969/j.issn.1006-9348.2008.05.017
燃气侧喷固冲发动机补燃室流场三维数值研究
采用标准κ-ε二方程模型和涡团耗散模型对固体火箭冲压发动机补燃室内流场进行了三维数值模拟研究.考虑燃气喷射角度,补燃室出口反压对燃烧流场的影响.得出了反应物和产物组分、温度等发动机参数的变化趋势.其中燃气喷射角度分别为30°,45°,60°.结果表明:增加喷射角度,补燃室头部温度升高,燃料完全燃烧所需补燃室长度减少;增大出口反压有利于补燃室内燃烧的进行.该结论对固冲发动机补燃室的理论设计和实验优化有重要作用.
冲压发动机、补燃室、数值模拟、出口反压
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V211(基础理论及试验)
2008-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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