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10.3969/j.issn.1006-9348.2007.11.023

船桨模型的建立和实时仿真

引用
为了满足研究船舶综合电力推进系统的需要,介绍了螺旋桨负载特性仿真系统的基本原理,根据船与螺旋桨、海水的关系建立了船桨模型,参照实船数据描绘出准确的J'-KQ'、 J'-KT'曲线,运用MATLAB中的RTWT工具箱和数据采集卡进行实时数据采集和实时控制,通过设置船桨模型参数对模型进行多方面的仿真,并在搭建的一台30kW的螺旋桨负载特性仿真系统进行功能性实验,获得了与仿真相一致的结果.实验结果表明,船桨模型能够准确、实时、有效的达到螺旋桨运行特性的仿真目的,为船舶综合电力推进系统的设计提供了理论基础.

电力推进、实时仿真、船桨模型、螺旋桨

24

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2008-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

69-72

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

24

2007,24(11)

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