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10.3969/j.issn.1006-9348.2006.01.019

航空发动机机械液压控制器建模及仿真技术研究

引用
以流量连续方程和力平衡方程为基础,研究了航空发动机机械液压控制器典型部件的建模方法以及系统中存在的非线性环节的描述方法.对某型航空发动机慢车转速燃油控制系统进行了建模和数字仿真研究,结果与工程实践中现场的情况一致,效果优于常规的仿真方法.工程实践已经验证了仿真研究给出的主要的控制器参数改变的建议是正确的,使控制系统的性能达到了设计要求.这表明所提出的航空发动机机械液压控制器建模和仿真方法是正确、有效的.

航空发动机、机械液压控制器、燃油控制系统、数学建模方法

23

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

62-64,84

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计算机仿真

1006-9348

11-3724/TP

23

2006,23(1)

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