微型客车正面碰撞特性建模及仿真研究

摘要：

该文利用Pam-Crash对某微鲤客车及乘员约束系统进行了建模及仿真研究,全面研究了该微型客车的正面碰撞特性,包括结构耐撞性和乘员安全性.整个建模过程分三个阶段:自车身建模;整车建模;整车及乘员约束系统建模,每个阶段都参照相应的试验条件进行了仿真计算,所得计算结果与试验结果基本吻合,表明所建立的微型客车及乘员约束系统模型是可信的、采用的建模和计算方法是正确的.这些仿真方法可为企业改善汽车的碰撞安全性或开发新产品提供参考.

关键词：微型客车、结构耐撞性、乘员保护、计算机仿真

所属期刊栏目：22

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2005-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：274-277