EPS系统模型的动态仿真研究

摘要：

转向系统是汽车的重要组成部件,转向系统性能的好坏直接影响汽车的质量,而电动式转向系统(Electric Power Steering system)是当前转向系统发展的主要趋势,它不但具有传统转向系统的优点,还增强了转向灵活性、助力力矩调节灵活性,同时使结构更加紧凑.EPS的系统动态性能好坏是该系统成功与否的主要评价指标,该文正是围绕EPS系统的动态性能阐述了其工作原理,并建立了其动态特性的数学模型和系统仿真模型,基于此在计算机上用Matlab工具实现了EPS系统模型的动态仿真.

关键词：电动转向器、汽车、系统仿真

所属期刊栏目：21

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：湖北省自然科学基金2000J126

在线出版日期：2004-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：160-163