汽车脉冲输入平顺性的仿真分析

摘要：

该文讨论了运用虚拟样机技术,进行汽车脉冲输入平顺性仿真分析的方法,针对本校研制的电动牵引车建立了包括悬架、车体和人-椅系统在内的多体系统模型,并通过建立轮胎的UA解析模型和三维路面模型来计算轮胎与地面的相互作用.通过仿真试验,对该车的平顺性能进行了评价,分析了悬架和座椅参数对该车平顺性的影响,从而实现了在该车的设计阶段,对其平顺性进行预测及分析的目的.

关键词：汽车、平顺性、仿真

所属期刊栏目：19

分类号：U461(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82