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10.3969/j.issn.1674-4829.2020.06.003

特长公路隧道CO单车排放模型研究

引用
为准确预测特长公路隧道上机动车CO排放因子,对隧道通行车辆CO排放因子量化分析.选用COPERT模型,预测我国不同排放标准、车型及车速的CO排放因子,建立CO单车排放因子模型.同时,为推算混合车流CO平均排放因子,选取西安市南五台隧道实测,采用质量平衡模型计算机动车CO排放因子,并与模型预测结果对比,研究表明:COPERT模型预测结果与隧道实测CO排放数据吻合,也表明COPERT模型在我国隧道机动车污染物排放因子预测的适用性;最后,对比分析COPERT模型预测结果与PIRAC最新研究成果和我国通风设计规范;COPERT模型预测结果和PIRAC研究结果比较吻合,远低于中国现行通风设计标准给出的CO排放因子.

特长公路隧道、CO排放模型、COPERT模型、隧道实测法

33

X5(环境污染及其防治)

新疆维吾尔自治区重大科技专项;西安市科技计划

2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

14-20

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环境科技

1674-4829

32-1786/X

33

2020,33(6)

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