10.12158/j.2096-3203.2021.05.001
考虑多充电模式的充电桩优化控制策略
出于对用户不同充电需求的考虑,市场上出现了具有多种充电模式的充电桩,增加了电动汽车充电控制的复杂性.针对区域内数量确定的充电桩,文中研究了针对具有多种充电模式的充电桩的控制策略.首先,根据充电桩和电动汽车的匹配结果,建立了充电桩的负荷状态向量;其次,根据系统是否需要考虑调峰需求响应,提出了不同的控制目标和控制策略;最后,以某实际工业园区为例,计及园区光伏出力、电池储能及分时电价等条件,进行仿真控制,对比分析了其在不受控、不考虑需求响应控制以及考虑需求响应控制3种情况下的结果,验证了文中控制策略的有效性.
充电桩;充电模式;优化控制;运行成本;需求响应;储能
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TM73(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金资助项目;本文得到国网江苏省电力有限公司科技项目;谨此致谢!
2021-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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