近海环境高架段组合道床系统隔振性能跟踪分析

摘要：

目的 针对北部沿海地区高架段组合道床隔振系统进行跟踪测试研究,研究分析组合道床系统在近海环境下历经 4 a前后的轨道动态变形和隔振性能分析.方法 采用试验法对普通道床和组合道床的钢轨、道床进行动态变形和振动分析,分别计算出动态变形量及隔振量.结果 相对于普通道床,组合道床钢轨相对于基础的垂向平均变形为3.63～3.72 mm,符合相关技术规范的 4 mm安全要求.高架线组合道床在运营 4 a后,隔振量变化率为 1.88%,表明组合道床在近海环境下具有稳定的隔振性能.结论 组合道床系统仍具有较好的且相对一致的安全性和隔振效果.

关键词：振动、橡胶材料、组合道床、近海环境、安全性、隔振性能

所属期刊栏目：20

分类号：U231(特种铁路)

在线出版日期：2023-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：122-127