某型飞机尾翼前缘不同构型抗鸟撞计算与试验分析

摘要：

目的 通过不同构型的抗鸟撞研究,找到满足25.631[1]条吸能最好的尾翼前缘构型.方法 结合某型民机尾翼前缘结构设计,规划了3种构型6种方案进行优选,分析中,鸟体采用SPH光滑粒子,金属材料则考虑了不同应变率下的动态力学性能,对其进行了结构动力学鸟撞冲击仿真分析,并同选型研发试验的结果进行了对比.结果 仿真与试验结果一致,吻合度较高,结合吸能情况,选择最佳的前缘布置方案.结论 验证了仿真分析手段的合理可靠性,并且在构型优化过程中得到最佳设计方案.

关键词：鸟撞、PAM-CRASH、CCAR25、冲击

所属期刊栏目：17

分类号：TU311.3;TU352.1(建筑结构)

在线出版日期：2020-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：31-37