基于Elman网络的导引头舱停放温度环境条件预计

摘要：

目的 克服现场温度测试难以短时间内获得高温极值的缺陷,准确制定导弹导引头舱机场停放高温环境条件,提出一种导引头舱内高温预计的方法 .方法在导引头舱内温度测试数据基础上,建立基于Elman网络的导引头舱温度预计模型,并与BP网络预计模型、线性网络预计模型进行对比,通过均方误差(MSE)、拟合相对误差(MRE)和最大绝对误差(MAE)等指标评估3种模型的预计能力.结果 基于Elman网络的温度预计模型精度比BP网络高出约1℃,比线性网络高出约1.5℃.结论 Elman网络温度预计模型具备准确预计导引头舱内温度的能力,该方法可用于导弹停放温度预计工作,为确定导弹贮存温度环境适应性要求提供参考.

关键词：停放温度环境条件预计、Elman网络、导弹导引头舱

所属期刊栏目：17

分类号：TJ760(火箭、导弹)

资助基金：典型航空装备平台环境因素数据积累与规律研究HDHDW5901010401

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：21-26