10.7643/issn.1672-9242.2019.01.013
大展弦比机翼几何非线性颤振风洞试验研究
目的 研究大展弦比机翼在飞行过程中,由于大变形造成几何非线性效应带来的几何非线性颤振问题.方法 针对几何非线性颤振问题,设计相应的风洞试验模型,并完成不同变形下的颤振风洞试验,对机翼不同变形下的试验结果进行比较,摸清其几何非线性颤振特性.结果 在几何非线性的影响下,机翼的颤振速度随着变形的增大而下降,并且发散模态及颤振频率都发生改变,大变形下的颤振速压下降到小变形时的71.7%.结论 在研究大柔性、大展弦比机翼的气动弹性特性时,必须考虑几何非线性效应的影响,否则其颤振特性结论会存在较大的误差.
大展弦比机翼、几何非线性、气动弹性、颤振
16
V416(基础理论及试验)
2019-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
68-72