车辆舱室流动传热及温度场分析

摘要：

目的 全面获得车舱流动传热分析的流场和温度场分布.方法 以某车辆舱室为研究对象,对车舱进行合理简化,建立空气流动与传热的计算流体力学(CFD)模型.针对车舱内温度分布特点,采用标准的κ-ε湍流模型描述舱内的空气流动,利用FLUENT软件对车舱在太阳辐射下进行温度场仿真研究.结果 得到了温度场的分布与车载运行时间的变化规律,并利用实车跑车试验结果与仿真结果进行了对比,对比最大误差约为12%.结论 随着外部环境温度的升高,车舱内部温度均呈现梯度变化,不同位置温度差异最大为5 ℃.CFD能为计算和预测温度场分布提供有效的技术支持.

关键词：舱室、CFD、气流、温度场

所属期刊栏目：15

分类号：TJ85;TK414(战车、战舰、战机、航天武器)

在线出版日期：2018-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14