10.7643/issn.1672-9242.2016.01.005
某型飞机典型连接结构防腐蚀密封改进及验证
目的 研究某型飞机典型连接结构防腐蚀密封改进方法 .方法 针对飞机典型连接结构的密封剂失效问题提出改进密封工艺和密封结构形式两种方案,并采用实验室加速环境谱进行试验验证研究,以获得解决密封剂失效问题的途径.结果 密封剂固化时间由48 h延长至168 h后,典型连接试验件的初始开裂时间由试验1循环延迟至5循环,降低了涂层开裂程度.采用局部密封设计后,试验件的初始腐蚀时间从试验1循环延迟至10循环,试验件外表面螺钉均产生红棕色锈蚀.结论 采用局部密封设计形式和将密封剂固化时间由48 h延长至168 h可以有效解决某型飞机典型连接结构现有设计中的密封剂失效问题.
连接结构、防腐蚀、密封
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TJ07;TG174(一般性问题)
2016-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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