10.7643/issn.1672-9242.2015.02.007
固体装药头部人工脱粘层应力应变仿真分析
目的:研究固体发动机药柱头部人工脱粘层在50,20,-40℃等3种温度下的应力应变。方法基于线性粘弹性有限元方法,利用ABAQUS分析软件对药柱应力应变进行仿真。结果得到了人工脱粘层在3种温度条件下的Mises和最大主应力应变云图,及Ⅰ,Ⅱ界面轴向、周向和径向的应力应变对比曲线。结论最大应力应变出现在人工脱粘层根部,应力与环境温度的变化成线性关系,温度变化对Ⅰ界面上脱粘层轴向应变、Ⅱ界面上径向应变影响最大。
固体发动机、药柱、人工脱粘层、应力应变、有限元
TJ711(火箭、导弹)
2015-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
30-34,86