基于模拟环境的特种车辆热平衡试验研究
对环境模拟试验室进行了技术改造,将设计指标设定为模拟环境温度-43℃,满足功率为400 kW车辆的动态热平衡.在环境温度35~55℃时,环境模拟试验室制冷能力有了很大提高,采取适当的试验方法在环境模拟试验室中进行功率400 kW以上车辆的热平衡试验,既可以满足国军标中规定的试验条件,又可以发现被试车辆研制过程中存在的问题,为工程设计人员提供了可靠的设计或改进依据.
模拟环境、特种车辆、热平衡
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U467;TJ810.3+1(汽车工程)
2013-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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