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10.3969/j.issn.1672-9242.2009.02.004

直升机飞行危险天气区数值建模方法研究

引用
探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型.

航空气象、危险天气、数值建模

6

P435(动力气象学)

中国博士后科学基金20070420515

2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

14-17

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