10.3969/j.issn.1672-9242.2009.02.004
直升机飞行危险天气区数值建模方法研究
探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型.
航空气象、危险天气、数值建模
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P435(动力气象学)
中国博士后科学基金20070420515
2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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