船用趴浮桥式救生装备水动力特性分析

摘要：

为提升海难事故发生时的救援效率及被救人员舒适度,将船舶概念与传统救生圈相结合,提出一种趴浮桥式救生装置.采用RANS方法和重叠网格法,研究其在静水和波浪中的阻力和运动响应.结果表明:不规则波浪对救生装置的影响最为显著;当装置航行速度变大时装置的阻力和纵摇、垂荡运动响应逐渐显著;当装置初始尾倾角度增大时装置的阻力呈减小趋势,但纵摇和垂荡运动响应则逐渐增大;装置航行速度增大时,装置表面出现高低压变化及交替的现象.

关键词：救生装备、水动力特性、RANS法、重叠网格法

所属期刊栏目：41

分类号：U667.6(船舶工程)

资助基金：江苏省研究生科研与实践创新计划项目SJCX20_1486

在线出版日期：2024-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：8-11