基于自适应网格技术螺旋桨空泡数值模拟研究

摘要：

针对螺旋桨空化的非定常性激发周围流场压力场的脉动从而诱导船体、舵等附体的振动,以及螺旋桨空化也会引起螺旋桨和舵的空蚀问题,对螺旋桨空泡形态进行准确模拟.以德国波茨坦水池(SVA)的VP1304桨为研究对象,采用SSTk-ω湍流模型,研究梢涡和毂涡网格加密及自适应网格加密(AMR)技术对螺旋桨空泡模拟的影响.结果显示:CFD模拟得到的水动力系数Kt和Kq与试验结果差别均在1％以内,螺旋桨敞水性能与试验结果吻合很好,采用AMR技术能够以较小的代价更好地捕捉梢涡空泡和毂涡空泡.

关键词：螺旋桨、空泡、VP1304桨、自适应网格

所属期刊栏目：39

分类号：U661.3(船舶工程)

资助基金：中远海运集团研发项目2019-1-H-016

在线出版日期：2023-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26