10.19646/j.cnki.32-1230.2022.03.005
基于显式动力学有限元法的球鼻艏碰撞机理研究
为减少船舶碰撞事故造成的人员伤亡和经济损失,以某球鼻艏为研究对象,基于显式动力学有限元法对其与刚体的碰撞进行分析,并研究球鼻艏结构的碰撞机理.研究结果表明:球鼻艏与方板碰撞时,损伤和变形主要发生在与方板的接触部位,而舷侧板等部位只发生轻微变形;球鼻艏与方板碰撞时,大部分动能转化为球鼻艏结构的内能,少数转化为应变能;考虑材料率相关效应后,整个碰撞过程的塑性应变能比不考虑率相关时增大了约50%.可见,在对球鼻艏结构进行碰撞等高速冲击过程的有限元计算时,必须考虑加载速率的影响.
非线性有限元、球鼻艏、碰撞、率相关
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U661.4(船舶工程)
2022-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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